使用AVENTICS壓力表壽命長

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氣缸壓力表檢測結果和結論

若氣缸壓力讀數很低或變化很大，可向每個氣缸中導入一匙SAE30汽油，然后重新測試。若壓力讀數上升很大，則可能是活塞環或活塞損壞。若壓力讀數保持不變，則故障可能出現在氣門或有關的零件上。

1.每種汽車的氣缸壓力，汽車制造商在說明書中都會標明其壓力值。如果檢測氣缸得到的壓力讀數與標準壓力值相差不超過10%，則可認為該車氣缸壓力是正常的。

2.如果顯示的壓力值比被檢車說明書載明的壓力值高很多，說明該車燃燒室積炭過多。

3.若相鄰氣缸相比，一個氣缸的壓力讀數比其他的低138KPa或更多，說明氣缸墊又故障。在這種情況下，在這個兩個氣缸中就可能發現水或油等物質。

低 環境溫度 -40 ... 60 °C

介質 壓縮空氣

主刻度單位（外部） bar

標準化 EN 837-1

壓力表結構形式 波登管式壓力表

外殼 鋼

壓縮空氣連接 G 1/8

接口 針對配電盤附裝件

結構特點 波登管式壓力表

固定 配有U型夾

密封 軸向

標準化 EN 837-1

使用AVENTICS壓力表壽命長

產品產品:

R412006109
R412006120
R412006201
R412006210
R412006211
R412006268
R412006269
R412006575
R412006583
R412007028
R412007046
R412007133

是指以彈性元件為敏感元件，測量并指示高于環境壓力的儀表，應用極為普遍，它幾乎遍及所有的工業流程和科研領域。在熱力管網、油氣傳輸、供水供氣系統、車輛維修保養廠店等領域隨處可見。尤其在工業過程控制與技術測量過程中，由于機械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產方便等特性，使得機械式壓力表得到越來越廣泛的應用。

密度繼電器是一方面是監視系統密度的變化情況，另外一方面是起控制和保護作用的。這就是兩者的區別。